其實印度的鐵路是非常發達的，幾乎是整個國家的交通樞紐，但它各方面的麻煩程度，絕對可以把人煩得壽命縮短。
印度火車票非常緊張，如果不在網上預先買好，在火車站買會非常麻煩，加上火車站騙子多，不小心又會被騙錢。記起到韓國旅行時，也需要購買到釜山的火車票，不由得就把兩個購票系統比比看。
韓國的火車購票系統非常簡單明瞭，只要選好日子、班次，填好信用卡資料，到時候帶同購票的信用卡到當地刷，人不出現錢是不會扣的。
印度的購票系統沒那麼簡單，由於國鐵官方網站IRCTC不能刷海外信用卡，必須要透過中介網站購買，例如本人用的Cleartrip。兩個網站必須各開一個帳號，兩個帳號需要聯動，聯動的意思是告訴IRCTC兩個帳號都是同一人，將IRCTC與Cleartrip的帳號連結一起。故要寄一封電郵到IRCTC，詢問一個連結碼，聯動好後才能繼續購票。但購票時間也有限制，沒記錯是下午四時開始，關閉時間就忘記了。而且有一定機率會購票失敗，原因不明，但錢會照樣扣的。
到印度乘火車的旅客很多，為甚麼不弄得簡單一點？可以減少浪費人力物力呀。
為了慎重起見，去阿格拉前一日就到新德里火車站視察環境，外表非常殘舊，人又多，只要走近時間表，就會有人過來問：「你到那？乘那一班車？給我看看車票。」別上當了，火車站是不需要車票就能自出自入，亦不會有職員在站內幫忙的，除了騙子，當然我不排除有真心人想幫我們，但在印度，實在不可不防呀。
火車站很大，共十六個月台，一定要搞清楚上車的月台，但知道後可不能掉以輕心，因為月台是會臨時改的。接下來，火車到步後就要找自己坐的車箱，印度火車非常長，有廿多節，分類亦非常多，有否冷氣的、臥的、坐的、載貨的，由車頭走到車尾，少說也要十五分鐘。每節車箱外都會貼著一張名單，只能在屬於自己的車箱找到自己的名字，有時候火車只會停站五分鐘，故要在有限時間內找到車箱分類，再找自己屬於那一節車箱。
閒逛一下火車站，狗隻照樣隨處跑，很多人在站內睡覺，也許大家都知道火車不會準時，遲一天是常事，早個兩小時到站也有。周圍都有小賣站，賣一些地道小食，有些檔主會叫小朋友拿水筒到站內的自動喝水站取水，用來沖啡咖賣，但水看起來並不清澈。路軌上滿是垃圾、狗糞和老鼠。人們會跳下路軌橫過月台，唉，曾看過一個女人跳下去上不來，又沒人幫她，還好最後盡全力靠自己上來了，不然火車到站都不知怎麼辦。
01/2016
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| 新德里車站 |
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| 人山人海 |
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| 車站內部 |
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| 月台有狗 |
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| 路軌上也有狗 |
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| 亦有老鼠 |
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| 車站小賣店 |
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| 列車名稱 |
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| 印度火車車卡很長 |
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| 列車客人名單 |
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| 三等坐位 |
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| 車頭車尾 |
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